Pada pukul 11:30 pada 19 Oktober 2021, enjin roket pepejal monolitik yang dibangunkan oleh China dengan nisbah dorongan dorongan tertinggi, tertinggi di dunia, dan permohonan kejuruteraan telah berjaya diuji di Xi'an, menandakan kapasiti yang membawa pepejal China telah dicapai dengan ketara. Peningkatan adalah sangat penting untuk mempromosikan pembangunan teknologi kenderaan pelancaran yang besar dan berat pada masa akan datang.
Pengembangan yang berjaya motor roket pepejal bukan sahaja merangkumi kerja keras dan kebijaksanaan saintis yang tak terhitung jumlahnya, tetapi juga tidak dapat dilakukan tanpa sumbangan banyak bahan kimia seperti produk tungsten dan molibdenum.
Motor roket pepejal adalah motor roket kimia yang menggunakan propelan pepejal. Ia terutamanya terdiri daripada shell, bijirin, ruang pembakaran, perhimpunan muncung, dan peranti pencucuhan. Apabila propelan dibakar, ruang pembakaran mesti menahan suhu tinggi kira -kira 3200 darjah dan tekanan tinggi kira -kira 2 × 10^7bar. Memandangkan ia adalah salah satu komponen kapal angkasa, perlu menggunakan bahan aloi suhu tinggi kekuatan tinggi yang lebih ringan seperti yang diperbuat daripada aloi berasaskan molibdenum atau aloi berasaskan titanium.
Aloi berasaskan Molybdenum adalah aloi yang tidak ferus yang dibentuk dengan menambahkan unsur-unsur lain seperti titanium, zirkonium, hafnium, tungsten dan nadir bumi dengan molibdenum sebagai matriks. Ia mempunyai rintangan suhu tinggi yang sangat baik, rintangan tekanan tinggi dan rintangan kakisan, dan lebih mudah diproses daripada tungsten. Berat lebih kecil, jadi ia lebih sesuai untuk digunakan dalam ruang pembakaran. Walau bagaimanapun, rintangan suhu tinggi dan sifat-sifat lain dari aloi berasaskan molibdenum biasanya tidak sebaik aloi berasaskan tungsten. Oleh itu, beberapa bahagian enjin roket, seperti liner tekak dan tiub pencucuhan, masih perlu dihasilkan dengan bahan aloi berasaskan tungsten.
Lapisan tekak adalah bahan lapisan untuk tekak muncung motor roket pepejal. Oleh kerana persekitaran kerja yang keras, ia juga harus mempunyai sifat yang sama dengan bahan kebuk bahan api dan bahan tiub pencucuhan. Ia biasanya diperbuat daripada bahan komposit tembaga tungsten. Bahan tembaga tungsten adalah bahan logam jenis penyejukan peluh spontan, yang secara berkesan dapat mengelakkan ubah bentuk dan perubahan prestasi pada suhu tinggi. Prinsip penyejukan peluh adalah bahawa tembaga dalam aloi akan dicairkan dan disejat pada suhu tinggi, yang kemudiannya menyerap banyak haba dan mengurangkan suhu permukaan bahan.
Tiub pencucuhan adalah salah satu bahagian penting dari peranti pencucuhan enjin. Ia biasanya dipasang di muncung flamethrower, tetapi perlu masuk ke dalam ruang pembakaran. Oleh itu, bahan konstituennya diperlukan untuk mempunyai rintangan suhu tinggi yang sangat baik dan rintangan ablasi. Aloi berasaskan tungsten mempunyai sifat yang sangat baik seperti titik lebur yang tinggi, kekuatan tinggi, rintangan impak, dan pekali pengembangan volum yang rendah, menjadikannya salah satu bahan pilihan untuk pembuatan tiub pencucuhan.
Ia dapat dilihat bahawa industri tungsten dan molibdenum telah menyumbang kepada kejayaan ujian enjin roket pepejal yang dijalankan! Menurut Chinatungsten Online, enjin untuk ujian ini dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keempat China Sains dan Perbadanan Teknologi. Ia mempunyai diameter 3.5 meter dan tujahan 500 tan. Dengan beberapa teknologi canggih seperti muncung, prestasi keseluruhan enjin telah mencapai tahap terkemuka di dunia.
Perlu dinyatakan bahawa tahun ini China telah menjalankan dua pelancaran kapal angkasa yang dikendalikan. Iaitu, pada 9:22 pada 17 Jun, 2021, roket pembawa 2F Mac Long yang membawa kapal angkasa Shenzhou 12 dikeluarkan. Nie Haisheng, Liu Boming, dan Liu Boming berjaya dilancarkan. Tang Hongbo menghantar tiga angkasawan ke angkasa; Pada 0:23 pada 16 Oktober 2021, roket pembawa long 2 Mac yang membawa kapal angkasa Shenzhou 13 dikelilingi kapal angkasa dilancarkan dan berjaya membawa Zhai Zhigang, Wang Yaping, dan Ye Guangfu ke ruang angkasa. Dihantar ke angkasa.
Masa Post: Dec-19-2021